K˙gun Hjßlmars og Dags gegn borgurunum ■arf a­ linna

Umferd mbl isSˇsÝalista- tvÝeyki­ sem heldur skipulagi ReykjavÝkurborgar Ý helgreip sinni opinberar Ýdealisma sinn Ý sta­na­ri jˇlaumfer­inni ■ar sem andstŠ­ingur ■eirra er megin■orri almennra borgara sem kjˇsa a­ fer­ast um ß bÝlum. Dagur B. Eggertsson borgarstjˇri hefur marg- rŠtt ■a­ hvernig samg÷ngumßta hann vill a­ vi­ notum en n˙ bŠtir Hjßlmar Sveinsson, forma­ur umhverfis- og skipulagsrß­s vel Ý og lřsir sřn sinni vi­ Morgunbla­i­ 19/12/2016.á

Umfer­arkerfi­ springur hvort e­ er

Hjßlmar segir ■a­ engu breyta ■ˇtt bygg­ ver­i mislŠg gatnamˇt ■vÝ framtÝ­arspßr um umfer­ar■unga sřni a­ gatnakerfi­ muni springa ef umfer­ vegna einkabÝlsins eykst ß sama hra­a og h˙n hefur gert li­na ßratugi. "Ef umfer­ eykst eins miki­ til ßrsins 2040 og h˙n ger­i ßrin 1987- 2012 ■ß ver­ur hÚr allt stopp" segir Hjßlmar. Ůß rifjast upp fyrir mÚr skrif hans ß vefnum hjalmar.is um a­alskipulagi­ ßri­ 2014 ■ar sem segir m.a.: á"Skipulagi­ markar tÝmamˇt. Me­ ■vÝ er horfi­ frß bÝlmi­u­u skipulagi borgarinnar, sem hefur rÝkt hÚr Ý 50 ßr, og teki­ upp skipulag sem setur manneskjuna Ý ÷ndvegi."á

Einnig segir hann, ef byggt ver­ur Ý austurja­ri borgarinnar:

"Ůß ver­a ˙thverfi a­ innhverfum og bÝlaumfer­in ß stofnbrautum borgarinnar austur og vestur kv÷lds og morgna margfaldast.Ůa­ mun lengja vegina Ý borginni, kalla ß ˇhemju dřrar framkvŠmdir vi­ umfer­amannvirki, auka svifryksmengun og vinna gegn almenningssamg÷ngum, hagkvŠmri nřtingu innvi­a og skynsamlegri landnřtingu. Ůa­ er algj÷rlega glata­."

Ůessum bÝlum ver­ur eki­

Ůetta er Ý h÷f­i Hjßlmars, en hver er svo raunveruleikinn? Fˇlk endurnřjar bÝla sÝna og vill nota ■ß, hver metmßnu­urinn rekur annan Ý bÝlas÷lu og umfer­. Fer­amenn (fj÷lgar um 30% ß ßri) sem hinga­ koma vilja gjarnan lÝka vera ß bÝl eins og heimamenn, enda er ■a­ sjßlfsagt hÚr Ý rřminu ß nor­urhjara. T÷lurnar sřna skřrt a­ yfir 80% fer­alaga fˇlks ß ReykjavÝkursvŠ­inu ß veturna er ß bÝlum, ■rßtt fyrir gott frambo­ strŠtisvagna.

┴Štlun Samfylkingar

Um 12.000 bÝlar bŠttust Ý umfer­ ReykjavÝkur ß ■essu ßri en Hjßlmari Sveinssyni finnst ekki vert a­ framkvŠma Ý takt vi­ ■rˇunina, heldur Ý samrŠmi vi­ stefnu hans og Dags sem hefur be­i­ skipbrot, enda hefur stu­ningur vi­ Samfylkinguna Ý borginni helmingast frß sÝ­ustu kosningum.á

Stopp Ý umfer­inni

┴ me­an k˙gunarfÚlagarnir eru vi­ stjˇrn stÝflast umfer­in me­vita­, enda er ■a­ beinlÝnis Ý skipulaginu a­ hŠgja ß henni. Ůa­ tˇkst nokku­ vel ■vÝ a­ me­al- fer­atÝmi fˇlks til vinnu og skˇla hefur lengst um 12 mÝn˙tur ß nokkrum sÝ­ustu ßrum. Ůannig fˇrnum vi­ 24 mÝn˙tum ß dag vegna stefnu ■essa fˇlks sem er ■vert ß vilja einstaklingsins til a­ střra sÝnu lÝfsmynstri sjßlfur.á

Kjˇsi­ ■au burt

Ůa­ mun taka fj÷lm÷rg ßr a­ vinda ofan af ■essum upps÷fnu­u mist÷kum Ý borginni, en brß­um kemur tŠkifŠri­ til ■ess a­ hefja ■a­ langa lei­rÚttingarferli og kjˇsa fˇlk til valda Ý ReykjavÝk sem vinnur fyrir borgarb˙a en ekki gegn ■eim.

á


mbl.is Vegamßlastjˇri gagnrřnir borgina
Tilkynna um ˇvi­eigandi tengingu vi­ frÚtt

ź SÝ­asta fŠrsla | NŠsta fŠrsla

Athugasemdir

1 Smßmynd: Bjarni Jˇnsson

TÚ­ur Hjßlmar opinbera­i ■arna ■ß stefnu Samfylkingarinnar a­ ney­a Ýb˙ana ˙t ˙r bÝlum sÝnum a.m.k. annan hvorn dag til a­ komast hjß ■vÝ a­ h˙ka Ý umfer­arteppu 2 klst ß dag.á Ůetta mun ganga eftir hjß honum, ef Samfylkingin og ■essi dŠmalausi "amat÷r" skipulagsmßla ReykjavÝkur fß endurnřja­ umbo­ 2018.á Me­ ■vÝ a­ gera ekki neitt, ver­ur langdregi­ umfer­ar÷ng■veiti ß hverjum virkum degi. Me­ ■vÝ a­ reisa mislŠg gatnamˇt, meir en tv÷faldast umfer­arflŠ­i­ Ý allar ßttir um slÝk gatnamˇt.á Me­ ■vÝ a­ bŠta vi­ akrein, sem er vÝ­a hŠgt, eykst flutningsgetan enn.á Ůß mß Ý fjarlŠgri framtÝ­ lyfta umfer­inni og hafa hana ■annig ß tveimur hŠ­um.á Ůa­, sem ■arf fyrst a­ gera, er a­ losna vi­ dˇmsdagsspßmenn og afturhaldsflokka ˙r borgarstjˇrninni, sem sjß ekkert anna­ en skr÷ltandi sporvagna og nŠstum tˇma langa strŠtisvagna lungann ˙r deginum.á

Bjarni Jˇnsson, 21.12.2016 kl. 18:48

2 Smßmynd: Elle_

Ůa­ er algerlega ˇraunsŠtt og ef ekki gali­ a­ Štla foreldrum me­ nokkra unga krakka a­ dragast me­ ■au ÷ll Ý sporvagna og strŠtˇ og Štla foreldrunum svo a­ mŠta Ý vinnu og aftur heim.á Ůa­ vŠri hŠglega 4 pl˙s tÝmar ß dag sem fŠru Ý ■a­.á Ůa­ er svo samfylkingarlegt.

Elle_, 21.12.2016 kl. 21:12

3 Smßmynd: ═var Pßlsson

Ůa­ hentar mest 8% Ýb˙a ß ReykjavÝkursvŠ­inu a­ fer­ast a­ jafna­i me­ StrŠtˇ, enda gengur ■a­ illa upp hjß me­al- aktÝfu fj÷lskyldufˇlki. SÝst af ÷ll křs ma­ur stjˇrnmßlafˇlk til ■ess a­ ■vinga a­ra Ý einhverja samg÷ngumßta. Ef einhver vill fer­ast um ß stˇrum jeppa me­ risavÚl, ■ß er ■a­ Ý fÝna enda yr­i Úg ■akklßtur ef hann drŠgi mig upp Ý ˇfŠr­.á

Fˇlk hlřtur a­ meta tÝma sinn og annarra einhvers. ═slendingar hafa veri­ ■annig a­ ■au drÝfa Ý hlutunum strax og til ■ess ■arf a­ hoppa upp Ý bÝl og flugvÚl, spyrji­ Ëmar!

Ef Štlunin er a­ auka enn ß skuldir ReykjavÝkur me­ lestum e­a ßlÝka kerfum sem reka sig illa, ßsamt ■vÝ a­ taka enn stŠrri hluta akreina og bÝlastŠ­a undir ˇskilvirkar samg÷ngur, ■ß er tÝmabŠrt a­ st÷­va ■a­ ferli.

═var Pßlsson, 21.12.2016 kl. 23:56

BŠta vi­ athugasemd

Ekki er lengur hŠgt a­ skrifa athugasemdir vi­ fŠrsluna, ■ar sem tÝmam÷rk ß athugasemdir eru li­in.

Höfundur

Ívar Pálsson
Ívar Pálsson

Viðskiptafræðingur með útflutningsfyrirtæki, en grúskar í flestu.

Innskrßning

Ath. Vinsamlegast kveiki­ ß Javascript til a­ hefja innskrßningu.

Haf­u samband